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Bâti et rotor en graphite résistants à la corrosion
• Système anti-retour Multi-Stop • Bobine en aluminium anodisé • Frein multidisques japonais huilé • RES II : Système d’égalisation du rotor équilibré par ordinateur • EFR II : technologie d’enroulement de ligne Even Flow Roller • Poignée de manivelle en ABS en T • Bobine de rechange en graphite