Le nouveau SALTIGA 2015 met à contribution les dernières technologies Daiwa pour pousser les performances de rotation et de durée de vie au plus haut niveau.
En effet, il est équipé des roulements Magsealed, étanches et fluidifiés en permanence par l’huile Mag Oil. Ces roulements positionnés de chaque côté de la roue de commande et sur le galet de pick-up améliorent grandement la durée de vie du moulinet et sa fluidité de rotation.
Le système de frein évolue avec l’apparition du frein A.T.D. (Automatic Tournament Drag). Ainsi le frein gagne en précision pour des combattre en toute sérénité les poissons de sport !
La roue de commande Hyper Digigear gagne en précision avec une puissance mieux adaptée à chaque gabarit de moulinet. Le design du SALTIGA a été adapté et épuré pour un meilleur écoulement de l’eau salée.
- MAG SEALED : Mécanique protégée grâce à l'étanchéité d'une huile spéciale fluidifiée et stabilisée dans un champ magnétique formant un écran qui empêche le passage de l'eau. Ce système assure une rotation sans défaut et une protection contre l'oxydation au rotor. Cette huile magnétisée est désormais intégrée aux roulements à billes afin d'assurer une longévité parfaite de ces pièces sensibles.
- SUPER METAL BODY : Construction du bâti utilisant des composants en aluminium extrêmement rigides. Le traitement appliqué sur ce métal par les ingénieurs Daiwa permet la formation d'une micro-couche d'alumine inoxydable. La découpe des pièces par machine numérique assure un ajustement 4 fois plus précis que sur la 1ère génération de SALTIGA. Pare-chocs arrière en acier inoxydable avec trous de vidange.
- ZAION AIR ROTOR : Design futuriste du rotor en arche ajourée 15 % plus léger qu'un rotor standard qui offre une fluidité de rotation optimale et élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas tout en augmentant la résistance à la compression de 15%. Construction en ZAION, matériau à base de carbone tissé de haute densité, plus léger et résistant que les métaux et parfaitement anticorrosion. Le design du rotor contribue aussi à la bonne ventilation et à l'élimination de l'humidité.
- BOBINE HYBRIDE ABS II : Angle du profil de bobine en cône inversé qui limite les risques de perruques (lancers plus souples et plus longs). De plus, le design de la lèvre diminue le frottement du fil pour booster les lancers. Le nouveau design ABS II est optimisé pour surpasser vos performances. La construction hybride de la bobine en carbone et en aluminium forgé et ajouré concilie légèreté et solidité.
- HYPER DIGIGEAR : La roue de commande plus grande et avec une denture plus large utilise un matériau en bronze marinisé, plus léger et 1,6 fois plus résistant que le Dura-aluminium. Surface des dents usinée par machine à commande numérique pour une précision sans faille. Transmission de puissance optimale et durable.
- HYPER DIGIGEAR : La roue de commande plus grande et avec une denture plus large utilise un matériau en bronze marinisé, plus léger et 1,6 fois plus résistant que le Dura-aluminium. Surface des dents usinée par machine à commande numérique pour une précision sans faille. Transmission de puissance optimale et durable.
- RADIATION DRAG KNOB : Le nouveau bouton de frein est directement usiné dans l'aluminium par découpe numérique afin d'assurer une rigidité et une préhension parfaites, même mains mouillées.
- PERFECT DOUBLE STOPPER : Anti-retour mécanique renforcé en addition à l'anti-retour infini standard assurant une absence de jeu et une sécurité totale en action de pêche.
- POWER ROUND KNOB : Manivelle aluminium monobloc dévissable avec boule de combat surdimensionnée en aluminium. La boule creuse découpée numériquement assure un gain de poids de 10%. Montée sur roulement à bille intégré dans la garniture étanche.
- AIR BAIL : Arceau de pick-up creux (légèreté) et profilé (empêche le bouclage du fil autour du galet) en acier SUS303, 20% plus résistant et d'une longévité 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids. Pick-up à fermeture manuelle pour plus de fiabilité et éviter tout rabat intempestif.
Saltiga Dogfight 8000
- Poids (g) : 850
- Contenance : 540 m PE 6 ou 400 m PE 8
- Ratio : 4,3/1
- Récupération (cm/tour) : 110
- Frein (kg) : 30
Saltiga Dogfight 8000H
- Poids (g) : 850
- Contenance : 540 m PE 6 ou 400 m PE 8
- Ratio : 5,7/1
- Récupération (cm/tour) : 144
- Frein (kg) : 30
| Marque | Daiwa |
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